一区二区高清无码电影_麻豆激情在线视频_国产一级黄片免费_2021最新国产在线人成

литийВкладка ?Аккумулятор?Сварка в основном делится на одноточечную и многоточечную сварку, которая используется для выводов литиевых батарей, положительных и отрицательных электродов литиевых батарей, алюминиевой фольги и алюминиевых пластин батарей, медной фольги и медных пластин батарей, никелевых пластин батарей и никелевой сетки и т. д. Медная фольга имеет толщину около 0,08 мм, алюминиевая фольга — около 0,01 мм, а никелевые и алюминиевые листы — около 0,1 мм.

Лазерный сварочный аппарат с литиевой батареей применяется для одноточечной, многоточечной, однослойной, многослойной, квадратной, полосовой и цельной сварки медных пластин, алюминиевых пластин, никелевых пластин, никелевых полос, медной фольги, алюминиевых полос, алюминиевой фольги, алюминиевых крышек, алюминиевых оболочек, алюминиево-никелевых композитных полос и других материалов.

?Принцип лазерной сварки

Лазерная сварка использует превосходную направленность и высокую плотность мощности лазерного луча для фокусировки лазерного луча на очень маленькой площади с помощью оптической системы. За очень короткое время в зоне сварки образуется высококонцентрированная зона источника тепла, которая расплавляет свариваемые материалы и образует прочную сварную точку и сварной шов.

Существует 2 типа лазерной сварки

Теплопроводная сварка и сварка с глубоким проплавлением

Плотность мощности лазера при лазерной теплопроводной сварке составляет от 105 до 106 Вт/см2, а плотность мощности лазера при лазерной сварке с глубоким проплавлением составляет от 105 до 106 Вт/см2.

Сварка проплавлением и сварка швом

При сварке с проплавлением соединение не требует пробивки, а обработка относительно проста. Для сварки с проплавлением требуется более мощный лазерный сварочный аппарат. Глубина проплавления при сварке швом меньше, чем при шовной сварке, а ее надежность относительно низкая.

Для сварки швов требуется лазерный сварочный аппарат меньшей мощности, чем для сварки проплавлением. Сварка швом имеет большую глубину проплавления, чем сварка с проплавлением, и является относительно более надежной. Однако соединительные детали необходимо сверлить, что относительно сложно в обработке.